汽車尾板是現代物流非常流行的隨車上裝下卸貨物的起重設備，用車載蓄電池提供動力，既能進行裝卸貨物又能當做貨車的尾門，兩全其美。起重尾板主要是安裝在各種貨車上面，經過幾十年的發展，汽車尾板的類型和技術都非常成熟，成為物流領域中的裝備之一，如今，在道路上我們隨處可見70%的貨車安裝了各式各樣的尾板。
貨車尾板是懸掛在車廂后面、或車廂內側、或車廂底部方便貨物上下裝卸的工具，使之工作效率提高，節約人工成本。尤其是現代社會人工費用不斷增加的情況下，尾板的使用越來越多，安裝一臺尾板至少可減少1-2人搬運裝卸工人，加快了貨物流通速率。
汽車尾板裝卸貨物安全：尾板的使用無需人力即可輕松裝卸貨物，提高了操作人員的安全性，降低了貨物裝卸時的破損率，尤其是、、易碎的貨物，更適合尾板裝卸。而且貨物裝卸效率更高，裝卸可以一個人完成，不需要任何其他設備，不受場地和人員的限制。可以有效節約資源，提高工作效率，充分發揮車輛的經濟效益。我國尾板產品更大的優勢就是價格便宜，相當于發達國家產品的四分之三左右；產品的劣勢也非常明顯，在技術、產品外觀、制造工藝以及安全性能等方面，我國尾板很難達到世界發達國家尾板產品的標準。此外，我國尾板在材質上也與發達國家有很大不同。我國尾板主要以鋼板為主，而發達國家的尾板使用的是鋁型材。鋁合金尾板重量輕，與鐵、鋼相比，鋁材料密度小，只有鋼鐵的1/3，與鋼尾板相比重量減少約30%，能減輕貨車的承載負擔和能耗，符合車輕量化的發展方向。，更環保；除了節能環保，鋁合金還擁有硬度更高、耐腐蝕、延展性能好、熔點低、便于回收等優勢。
預防措施：
1.安裝在行李箱中的尾門便攜式操縱桿僅設置尾門升降機的實際操作功能。
2.尾門的上下操作規定只可以在操作箱車廂外后部的位置來進行。
3.當進行操作的時候，任何人都不可以進入工作區。安全距離也很重要，防止被物體擊中而受傷。
4.嚴格執行尾門額定值的荷載限值和放置貨物的部門位置，尤其是裝卸貨物時，還要注意嚴禁超重。
5.尾門不能上升和下降太快。保持一定的速度。汽車尾板的優點可不止這一點，它在使用的時候也十分的穩定，要是安裝了它以后就不會在受不受作業場地和人員的限制了，這樣一來的話真的是節省了資源，對于相關行業來說也提高了效率。而且在裝卸的時候都是不需要人力來進行幫助的。汽車尾板的使用廣泛十分的廣泛，一般在航天、軍事、消防、郵政、金融、石化、商業、食品、、環保、物流、制造等各行業都是會看到它的身影。汽車尾板在使用的時候具有快速、安全的特點。可以大幅度提高運輸裝卸效率，是現代化物流運輸的需備設備之一。
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